proto vélo électrique 48v

salut a tous
bon voila pour mon proto , vélo electrique facon tchang hi hi hi



contro de 1500w et lipo 48v



alternateur de 306 hdi donner par la casse de liffré



j'ai souder un petit pignion de 9 dents



la on vois les cable de l'induie et les 3 fils du brushless



recore batu , j'ai fait 25min de route et en plus j'ais fait du crosse sur le terrain vage derriere chez moi
ca marche bien

aller une petite video vite fait:



ca fait un vélo électrique a pas cher

vélo récupéré a la décheterie
poigné accélérateur 5euro
controleur de vitesse 1500w 48v a 45 euro sur ebay
récupe un alternateur hs de voiture en casse c'est gratoss
un petit pignion sur ebay 9 euro 9 dents
3 lipo de 4s 5000ma (bon c'est un peux juste 5ah !! il faudrait 25 a 30ah pour etres bien et aller loing)
meme 20ah c'est bien ...
en moyen 5ah = 15 a 20min de route , donc calculer pour 25ah !!!

un peux de soudure et un peux de temps...

c'est sur les gents se retournent hi hi hi

salut Tchang,

génial ton bricolage !

comment connais-tu les caractéristique du moteur formé par l'alternateur ? (vitesse de rotation et ampérage) pour en déduire la taille du pinion qu'il te faut.

si on utilise un ESC 100A en 12v ca marche ?
un ESC 100A coute 30E sur ebay et une 3S peut servir de test (par contre le courant de décharge va être violent).
pour la commande de l'ESC un testeur de servo peut faire l'affaire

L'alternateur fournit en général une 100aine d'ampéres sous 12V avec la vitesse de rotation faible

Benoit

salut
non au piff pour la démultipliquation ... et c'est déja trop puissant....
il faut démultiplier encore...

avec tom on se fait un tricycle si tu veux nous rejoindre pour faire les cons et la course de vélo électrique ...(vélo réccup a la dechett)
non je te conseille de prendre directe un contro de vélo électrique fait pour ca ..
car ton contro avion ne va pas tenir le coup...

mini sous 24v 500w suffi...
moi je suis sous 48v et donc beaucoup de couple ...

donc pour le coup on a déssider de le passer en 24v (2x12v) de batt voiture sur les coté...
ca nous fait une autonomie de plus de 2h......

moi je suis en 5ah pour 30min tu y imagine 40ah !!!!
ampairage de 35a par phase environ....
le contro coute 26euro et la poignet 6euro et obligatoire .....

un alternateur réccup en casse gratoss mec !!!!!!!!!!!!!!!
ou si tu as des copains qui en ont !!!

tu le démonte ,tu vire le pond de diode et laisse les 3 fil comme pour un brushless
tu neutralise le régulateur de tension et tu conserve les charbons du rotore (tres important)
tu exite l'induit du rotor par les charbon avec une lipo en continue sans variation (direct) et il se comprorte comme un moteur brushless

voila c'est tres simple ...
attension y a du couple énorme !!!
va pas t'arracher un doigt

Impressionnant ces histoires de vélo.... j'en ai quelques uns des vélos qui ne servent plus... ça me tente pas mal.
Le seul truc, c'est le coup des lipos, je ne peux charger que des 3s. A chaque fois que j'ai acheté un chargeur qui faisait plus, je l'ai crâmé en moins de deux et j'ai fini par laisser tomber l'idée d'aller au delà de 3s.

t'es pas obliger de passer en 4s !!
3 lipo de 3s 5000ma c'est bon

Ouai c'est génial comme projet, ce n'est plus un vélo d'ailleurs mais un cyclomoteur, la législation n'est pas la même

J'avais bien un vieux vélo qui ne servait plus alors je l'ai donné, devinez à qui ? A Tchang !

Je sais bien que trouver un vieux vélo et un vieil alternateur n'est pas un problème, mais je n'ai pas trop envie de faire de la mécanique, j'ai déjà du mal à trouver du temps pour faire des avions !

Tenez-nous au courant de vos inventions.

ok
tom et moi , on va se faire un petit tricycle pour faire les con , la cours la